商品の詳細:
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Cartype: | ODYSSSEY 05 RB1 | コア サイズ: | 755 * 408 * 16 |
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OEM: | 80110-SFJ-WO1 | TNAK のサイズ: | 20*421 |
カートン: | 870*91*520 | ||
ハイライト: | 車 AC コンデンサー,車の空気調節のコンデンサー |
OEM 80110 - SFJ - WO1 オデュッセイア 2005 の RB1 空気調節のためのアルミニウム トヨタ車のコンデンサー
項目指定
製造業者部品番号 | KJ-81001 |
OEM | 80110-SFJ-WO1 |
車のタイプ | オデュッセイア 2005 RB1 |
厚さ | 16 の mm |
コア サイズ | 755 * 408 * 16 の mm |
タンク サイズ | φ20 * 421 の mm |
中心材料 | アルミニウム |
特徴:
•亜鉛拡散の層は耐食性を改善します。
•気流の妨害を最小にする独特なひれの設計。
•高性能のコンデンサーは必須の圧縮機械力を減らします。
•システム効率–優秀なひれの波は高熱の移動係数および完全な凝縮を提供します。
•完全さ–並ぶものがない性能のために設計される OE の質に設計される。
利点:
•初めて Fit® は取り替えボルトで保証します; ブラケットおよびアダプター無し。
•reduces 圧縮機力、生じる改善された燃料節約を要求しました。
•ように新しい状態への回復交互計算の性能。
•厳密な適合–コンデンサーは速度および容易さと取付けます。
•より大きい耐久性–純粋なアルミニウム構造は腐食により大きい抵抗を提供します。
王の利点
私達のコンデンサーは設計され、形態、適合および機能のための OE の指定に合うか、または超過するようにテストされます。 可能な高熱の移動の性能の優れた質材料そして明確な焦点を使用して私達のエンジニアはすべての冷却剤のための高水準で行うようにこのコンデンサーを設計しました。
質問及び答え
450pcs についての 20GP 容器
1050pcs についての 40HQ 容器
保証: 12 か月
構造チャート
1 | ヘッド管のⅠ | 9 | 出口 |
2 | ひれ | 10 | バッフル版 |
3 | ヘッド管のⅡ | 11 | 側面の版 |
4 | 冷却の管 | 12 | ブラケット |
5 | 中心の幅 | 13 | KINGA のロゴ |
6 | 中心の高さ | 14 | 中心の厚さ |
7 | 乾燥したびん | 15 | プラグ |
8 | 入口 |
パッキング
顧客の要求に従うパッケージ・デザイン。
トヨタのオデュッセイア 2005 RB1
通知
1. 次映像とあなたのラジエーターを比較して下さい
2. 車の全体の冷却装置を洗い流して下さい。
3. astm 公認の不凍剤および蒸溜されたか、または脱イオンされた水を使用して下さい。
Kinga のコンデンサーをなぜ選びなさいか
Kinga のコンデンサーはあらゆる基準で OE のコンデンサーと調和します。 Multiflow、Subcooling および最も最近の蛇行したコンデンサー様式は各適用に最適構成を提供するために提供されます。 優れたアルミニウム構造は高いシステム漏出を避けるために腐食に抵抗する信頼性をが優秀なひれの波の設計提供の高熱の移動および最高冷却剤の凝縮改善します。 熱交換器の中心は特に空輸の物質的な集結を設計され、トラブル・フリー サービスの年を保証する最低の維持のピーク効率で取除くように作動するように交互計算システムがします。
私達はあなたの安定したパートナーであるチャンスがあることを望みますも。 私達の工場を訪問する歓迎!